吊車淺談小型起重機腿部故障,小型起重機具有重心高和流動性強等特殊性,為了確保起重作業的安全,在進行起重作業前必須打腳.在此履帶吊資源共享網上,分析日常吊作業中常見吊車腿部故障的原因.一、自動下沉現象小型起重機左前、左后垂直腳在支撐期間出現自動下沉現象.因為左前腿的下沉量比較少,所以在檢查前被忽視的左后腿的液壓缸被拆卸檢查,更換過密封圈.二、斷流閥和節流閥的腳和旋轉機構(和蓄能器)采用串聯油路,三聯齒輪泵供油.小型起重機油路由壓力檢測器限定最高工作壓力,其調定值為16Mpa.垂直腳和程度腳伸縮動作由螺旋管閥控制.斷流閥組用于連接和切斷垂直腳和程度腳的油路.斷流閥和節流閥(其調定值為3.5Mpa)構成低壓回路(通向腳垂直缸),以防止起重機在三個垂直腳缸的平安狀況下工作.垂直支腿缸在支撐期間,由無桿腔油路的液體控制單向閥反向切斷,鎖定該油路,避免軟腿收縮的行駛狀態由有桿腔總油路的液體控制單向閥反向鎖定.吊裝公司避免自己沉沒.螺旋管閥處于中位時,三聯齒輪泵向旋轉、蓄能器回路供油,均衡閥用于避免逆流.三、腿部液控單向閥分析腿部回路,缺點只有垂直腿部液控單向閥內部損傷引起內漏的二是腿部垂直缸內部損傷或密封損傷引起內漏.考慮到左后垂直氣缸沒有問題(修理時更換密封圈),首先檢查該氣缸油路上的液體控制單向閥,發現閥座外觀有損傷痕跡,附著灰塵,使閥座錐面密封不嚴格.清洗,用砂紙,用油石修理.組裝后,更換左前垂直缸油路上的液體控制單向閥,消除左前垂直支腿自動下沉的現象,明確液體控制單向閥有缺陷.液控單向閥檢查后,原始故障被清除.然后分解液體控制單向閥,發現故障原因相同.處理后,安裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉.